LC76的原车音响股票配资哪家好，单单能满足基本的发声需求。在崎岖路面上，薄弱的车门隔音让风噪、路噪轻易入侵；扬声器单元功率低、材质普通，声音干瘪无力，毫无层次感。
对于本次的升级方案，绝非简单的“换个喇叭”，而是一套基于声学原理的系统性工程，涵盖音源、放大、发声、隔音四大要点。
升级方案：
音源：日本阿尔派HDS-990Hi-Res高解析度音频播放器
前声场：法国劲浪黄盆三分频喇叭
后声场：法国劲浪黄盆同轴喇叭
展开剩余60%低音炮：法国劲浪麻盆低音喇叭
功放：丹麦芬朗RE-6120
丹麦芬朗SQ-800.1
DSP功放：丹麦芬朗F8pro
高解析主机，一切好声音的起点，从源头确保数字信号的纯净，并可通过电脑或手机APP进行调音
三分频喇叭中高音和中音倒模在A柱，带来开阔的声场；低音单元倒模在原车门板位，提供饱满而富有弹性的低频响应。
箱体低音炮放在后备箱，虽然占用一点车内空间，但是能量十足，弥补了车辆在极低频段的缺失
增配一台大功率多声道DSP功放，为整套系统提供充沛、稳定的能量储备。无论是低沉有力的鼓点，还是清脆嘹亮的高音，都能被瞬间驱动，收放自如，杜绝失真。
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